マッチョでスリークな世界最速のバイク

世界には、普段私たちが街で見慣れているのとは、全く別世界のバイクが存在し、、中には何かの狂気に取りつかれて作ってしまったかと思われるようなバイクもあります。

ダッジ・トマホーク

2003年のデトロイトオートショーにコンセプトバイクとして出品されたことにより注目されたバイクで、ダッジ・バイパーのアルミ製8,300cc、V型10気筒エンジンを搭載し、500馬力を持ち、前後のタイヤが4輪になっています。

前後輪は1本に見えますが、2本ずつ独立した構造となっているため自立可能です。

２輪バイクに見えますが、実際には４輪で、写真に見る様にマッチョなマシンです。

実測最高速度は480km/hで、仕様上は400マイル/h=約670km/hが可能と言われ世界最高速です。

当初は6000万円以上の高額な価格のため売れないだろうと思われていました。

しかし問い合わせが殺到し、限定10台での販売となりました。

全長：2590.79ｍｍ
全幅：703.58ｍｍ
全高：937.25ｍｍ
ホイールベース：1930.4ｍｍ
シート高：736.59ｍｍ
車重は680kg

エンジン
型式：8.3 L (506.5 cu in) 20-valve 90° V-10
出力：500馬力（370kW）/5600rpm
トルク： 525 lb·ft (712 N·m）

V10エンジンなので、回転数はあまり高くないようです。

250ccの一般的なバイクでトルクは22N（ニュートン）なのでバイク30台分のトルクがあります。

トランスミッションは2速マニュアルで、一般的ではない形式を取っています。

BUBセブン・ストリームライナー

史上最高速度のバイクはライダーの身体が完全にカバーで覆われた、ストリームライナーと呼ばれるタイプです。

スリークな車体デザインの米国「BUBセブン・ストリームライナー」は、2009年に時速367.382マイル（ 591.244km/h）を記録しました。

エンジンはジョー・ハラルソン率いるシエラ・デザイン・エンジニアリングが、速度記録用に特製した普通のピストンエンジンで、3リッター16バルブV型4気筒＋ターボチャージャーでした。